Tuyến đường sắt Trung Quốc – Thái Lan
Tuyến đường sắt Trung Quốc – Thái Lan là tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn đầu tiên của Thái Lan mà Trung Quốc và Thái Lan hợp tác xây dựng, theo kế hoạch ban đầu, tuyến đường sắt này có tổng chiều dài xấp xỉ 900 cây số. Năm 2012, Thủ tướng Thái Lan đương nhiệm Yingluck Shinawatra thăm Trung Quốc, hai nước đề xuất kế hoạch “Lấy gạo đổi đường sắt cao tốc”, nhưng kế hoạch này bị gác lại bởi tình hình chính trị rối ren của Thái Lan. Ngày 6 tháng 12 năm 2014, Hội đồng Lập pháp Quốc gia Thái Lan đã phê chuẩn bản dự thảo Biên bản ghi nhớ về việc hợp tác đường sắt Trung Quốc – Thái Lan. Ngày 19 tháng 12 cùng năm, Thủ tướng Lý Khắc Cường và Thủ tướng Prayuth Chan-ocha đã cùng chứng kiến việc ký kết “Biên bản ghi nhớ về việc hợp tác đường sắt Trung Quốc – Thái Lan”, sau đó, dự án tuyến đường sắt Trung Quốc – Thái Lan đi vào giai đoạn bàn bạc chính thức. Ngày 19 tháng 12 năm 2015, dự án tuyến đường sắt Trung Quốc – Thái Lan đã tổ chức lễ khởi công tại Thái Lan. Đầu năm 2016, đoạn đường Băng Cốc – Korat tuyến đường sắt Trung Quốc – Thái Lan đã khởi công xây dựng, và sẽ hoàn tất trong vòng khoảng 3 năm, còn cả tuyến đường sẽ được xây xong trong vòng 5 năm. Dự án hợp tác tuyến đường sắt Trung Quốc – Thái Lan là dự án điển hình kết nối một cách hiệu quả sáng kiến “Một vành đai, một con đường” với quy hoạch xây dựng cơ sở hạ tầng của chính phủ Prayuth Thái Lan. Tuyến đường sắt Trung Quốc – Thái Lan chủ yếu chạy qua Đông Bắc Thái Lan, các ga trên tuyến đều là những thành phố quan trọng của Thái Lan, vì vậy sẽ thúc đẩy một cách mạnh mẽ sự phát triển của kinh tế miền Đông Bắc Thái Lan, đem lại hạnh phúc cho nhân dân.
中泰铁路
中泰铁路是中国与泰国合作建设的泰国首条标准轨铁路，按最初计划，该铁路全线总长近 900 公里。2012年，时任泰国总理英拉访华，两国提出“大米换高铁”计划，但随着泰国政局的动荡，这一计划被搁置。2014年12月6日，泰国国家立法议会批准中泰铁路合作谅解备忘录草案。同年12月19日，李克强总理和巴育总理共同见证了《中泰铁路合作谅解备忘录》的签署，随后，中泰铁路进入正式协商阶段。2015年12月19日，中泰铁路项目在泰国举行了启动仪式。2016年初，中泰铁路曼谷－呵叻段开工建设、大约三年内完工，而整条线路将在五年内建设完成。中泰铁路合作项目是中国“一带一路”倡议与泰国巴育政府基础设施建设规划有效对接的范例。中泰铁路沿线主要途经泰国东北部地区，所经站点均为泰国重要城市，因此将大大促进泰国东北部经济发展，惠及民生。