Cộng đồng chung lợi ích
Các nước dọc theo tuyến “Một vành đai, một con đường” có tổng dân số khoảng 4,4 tỷ người, tổng lượng kinh tế khoảng 21 nghìn tỷ USD, lần lượt chiếm 63% và 29% dân số và tổng lượng kinh tế thế giới. Chịu sự hạn chế của các nhân tố như tài nguyên vốn có, cơ sở ngành nghề, điều kiện lịch sử, v.v. các nước phát triển không đồng đều, mà phần lớn là các nước đang phát triển. “Một vành đai, một con đường” xuyên qua ba lục địa châu Âu, châu Á, châu Phi, phía Đông kết nối với vòng tròn kinh tế Đông Á có xu thế phát triển mạnh, phía Tây kết nối với vòng tròn kinh tế châu Âu, Bắc Mỹ phát triển, có triển vọng được xây dựng thành hành lang kinh tế dài nhất, đầy sức sống nhất, tiềm năng phát triển tốt đẹp trên thế giới, hình thành cục diện kết nối và tổng hợp lợi ích kinh tế của các nước dọc tuyến, việc xây dựng “Một vành đai, một con đường” là nhằm phát huy thế mạnh tương đối của các nước dọc tuyến, biến tính bổ sung cho nhau của các nền kinh tế thành động lực phát triển. Thông qua hợp tác kinh tế quốc tế theo chiều sâu như kết nối liên thông với nhau và tiện lợi hóa mậu dịch đầu tư giữa các nước dọc tuyến, v.v xây dựng cực tăng trưởng mới cho nền kinh tế thế giới, cuối cùng thực hiện cùng có lợi và cùng thắng.
利益共同体
“一带一路”沿线国家的总人口约44亿，经济总量约21万亿美元，分别占世界的63%和29%。受资源禀赋、产业基础、历史条件等因素的制约，各国国家之间发展不平衡，而且大部分为发展中国家。 “一带一路”贯穿欧亚非大陆，东牵发展势头强劲的东亚经济圈，西连发达的欧洲北美经济圈，有望建成世界跨度最大、最具活力、发展前景看好的经济走廊，形成沿线国家经济利益对接整合的格局，“一带一路”建设旨在激发沿线各国发挥比较优势，将经济互补性转化为发展推动力。通过沿线国家的互联互通和贸易投资便利化等深度国际经济合作，打造世界经济新的增长极，最终实现互利共赢。