Vụ va chạm máy bay Trung – Mỹ tại Nam Hải
Ngày 1 tháng 4 năm 2001, chiếc máy bay thám thính EP-3 của Mỹ tiến hành trinh sát trên không tại vùng biển đảo Hải Nam Trung Quốc, lính hàng không hải quân Trung Quốc cho hai chiếc máy bay chiến đấu theo dõi và ngăn chặn, trong đó một chiếc máy bay bị máy bay Mỹđụng rơi trên không phận vùng đặc quyền kinh tế của Trung Quốc, làm thiệt mạng phi công Trung Quốc Vương Vĩ, sau đó chiếc máy bay của Mỹ chưa được phép của Trung Quốc mà hạ cánh khẩn cấp xuống sân bay Lăng Thủy đảo Hải Nam. Đối với hành vi vô lý chiếc máy bay thám thính Mỹ trinh sát trái phép tại vùng đặc quyền kinh tế của Trung Quốc và va chạm với chiếc máy bay chiến đấu của Trung Quốc, lại hạ cánh xuống lãnh thổ Trung Quốc trong tình huống chưa thông báo và chưa được phép, Trung Quốc giao thiệp và phản đối nghiêm túc với phía Mỹ. Ban đầu chính phủ Mỹ từ chối xin lỗi về sự kiện này, và đặt ra yêu cầu vô lý cho chiếc máy bay thám thính EP-3 bay ra khỏi lãnh thổ Trung Quốc. Dưới sự kiên trì của chính phủ Trung Quốc, Đại sứ Mỹ tại Trung Quốc đương nhiệm Prueher thay mặt chính phủ Mỹđệ trình cho Bộ trưởng Bộ Ngoại giao Trung Quốc đương nhiệm Đường Gia Triền bức “Thư xin lỗi về chiếc máy may thám thính quân sự Mỹđụng rơi chiếc máy bay quân sự của Trung Quốc ”, sau đó 24 phi công trên chiếc máy bay thám thính Mỹđược phép xuất cảnh, chiếc máy bay thám thính gây tai nạn do máy bay vân tải bên thứ ba vận chuyển ra khỏi Trung Quốc sau khi tháo dỡ.
中美南海撞机事件
2001年4月1日，美国EP-3侦察机在中国海南岛附近海域上空进行侦查，中国海军航空兵派出2架战斗机进行监视和拦截，其中一架僚机在中国专属经济区上空被美军机撞毁，致使中国飞行员王伟牺牲，后美方飞机未经允许，迫降海南岛陵水机场。对于美国侦察机在中方专属经济区非法侦查并与中方战斗机相撞，又在没有通知和许可的情况下降落于中国领土的无理行径，中国向美方提出了严正交涉和抗议。美国政府最初拒绝就此事道歉，并提出EP-3侦察机自行飞离中国的无理要求。在中国政府的坚持下，时任美国驻华大使普理赫代表美国政府向时任中国外交部部长唐家璇递交了“关于美国军用侦察机撞毁中国军用飞机的致歉信”，之后美国侦察机24名机组人员获准离境，肇事侦察机经拆解后由第三方运输机运离中国。